Особенность конструкции - прочный замок червячного соединения с цельно-штампованным корпусом, в котором обеспечен стабильный зазор и оптимальный угол резьбы в паре винт-лента, что в сочетании с высокоточным исполнением и использованием специальной алюминизированной стали, обеспечивает равномерное усилие сжатия по периметру, большой предельный момент при затяжке, высокую вибростойкость и наработку на отказ.

Применение: Рекомендуются для крепления и герметизации соединения шлангов и эластичных трубопроводов. Идеальный хомут для соединения бензопроводов в автомобилях, а также для соединений трубок, например, в холодильниках, плитах и других предметах домашнего обихода, в санитарно-технических системах, технологическом оборудовании и т.п. Хомуты часто используются для соединения рукавов на машиностроительных заводах при производстве спецтехники, где предполагаются высокие механические нагрузки на соединения.

Особенности: Изготовлены как одно целое, в сборе с лентой образуют бесступенчатую оборотную поверхность, обеспечивающую надежную герметизацию соединения.

Материал:

• оцинкованная сталь;

• нержавеющая сталь;

• комбинированные: болт — углеродистая сталь, желтопассивированный; замок и лента — нержавеющая сталь.

Размеры: Хомуты из оцинкованной стали для шлангов диаметром 6–260 мм. Хомуты из нержавеющей стали для шлангов диаметром 8–320 мм.

Хомут может надежно герметизировать шланговые соединения в достаточно широком диапазоне диаметров (например, от 50 до 70 мм). Червячный винт хомутов может иметь различные головки – шестигранную, с шлицевым или крестообразным пазом, с буртиком. Укороченное седло корпуса соединено с лентой хомута без использования сварки или клепки, выполнено заподлицо с лентой и не может повредить поверхность шланга, что обеспечивает равномерное усилие обжатия по контуру шланга. Лента хомута не имеет прорезей. Лента из нержавеющей стали изготавливается прессованием, лента из оцинкованной стали штампуется, что обеспечивает гладкую внутреннюю поверхность ленты, скругленные загнутые края предотвращают повреждение внешней поверхности шланга.